Корабли — неутомимые морские труженики, без них невозможно представить жизнь приморских городов. С давних времен они кормят и дают работу, защищают покой людей и увлекают в дальние странствия для новых открытий. Жители Черноморского побережья отвечают им почтением и с гордостью показывают достопримечательности туристам.
Корабли-музеи, памятники и арт-объекты, заброшенные корабли — расскажем о самых интересных локациях Краснодарского края, Крыма и Абхазии.
Корабли-музеи дают удивительную возможность пройти по палубе настоящего военного судна, увидеть как жили моряки и послушать увлекательные рассказы о морской жизни.
Артиллерийский крейсер «Михаил Кутузов» сошел с верфи в 1951 году и за годы службы повидал многое. На его борту испытывали первый корабельный вертолет и снимали фильм «Увольнение на берег», где в эпизоде сыграл Владимир Высоцкий. В 1955 году крейсер первым пришел на помощь терпящему бедствие линкору «Новороссийск», а в 1960-х «Михаил Кутузов» выполнял боевые задачи в Египте и Сирии.
С начала службы «Михаил Кутузов» прошел 15 дальних морских походов, а в 1988 году корабль перевели в резерв и законсервировали. В 2001 году бывший флагман Черноморского флота встал на вечный причал на Набережной Адмирала Серебрякова в Новороссийске, а через год получил вторую жизнь как филиал Центрального военно-морского музея имени императора Петра Великого.
Посетить музей можно в составе экскурсионной группы, интереснейшая экскурсия по кораблю-музею начинается с верхней палубы. Вы узнаете об истории крейсера и услышите звон корабельного колокола — рынды. На палубе флагмана поражает мощью боевое оснащение — башни главного и универсального калибра, зенитные установки и минное вооружение, а на носу судна впечатляют размером гигантские якорные цепи.
Вторая часть экскурсии ведет во внутренние помещения крейсера, которые сохранили в первозданном виде — ходовую рубку и офицерскую кают-компанию, кубрики для матросов и салон флагмана, предназначенный для высшего офицерского состава. В каютах корабля-музея размещены тематические экспозиции — выставка моделей боевых кораблей и корабельная стенгазета, есть экспозиции, посвященные истории русских крейсеров и Великой Отечественной войне.
Цена билета с экскурсией: для взрослых — 300 руб., учащиеся — 100 руб., дети до 7 лет бесплатно.
Подробнее о знаменитом корабле читайте на странице крейсера-музея «Михаил Кутузов» на официальном сайте Центрального военно-морского музея.
Сторожевой корабль «Сметливый» встал в строй Военно-морского флота в 1969 году и нес службу более 50 лет. Такие противолодочные корабли моряки прозвали «поющие фрегаты» за высокий звук газотурбинных установок. «Сметливый» был последним из «поющих фрегатов» и считался старейшим боевым кораблем Военно-морского флота России.
В 1973 году «Сметливый» эвакуировал советских сотрудников из зоны военного конфликта в Египте и Сирии, а позже разминировал Суэцкий канал. Сторожевой корабль выходил на российские и международные военно-морские учения в Черное и Средиземное моря и в Индийский океан.
В 2020 году крейсер вывели в резерв, и после ремонта и переоборудования он встал на Минной стенке у входа в Южную бухту Севастополя, сегодня на «Сметливом» работает музей и проводятся экскурсии. Этот новый музей уникален тем, что еще пару лет назад корабль нес боевые вахты, а сегодня уже принимает гражданских посетителей.
На борт «Сметливого» можно попасть в составе организованной экскурсии, и экскурсантов просят соблюдать правила поведения, которые выставлены у трапа корабля-музея. Вы узнаете о славной истории и походах сторожевого корабля, об интересных случаях из морской службы, увидите боевые орудия и кубрики для матросов. На причале посетителей встречает экспозиция из мин, судового винта и корабельного орудия.
Цена билета с экскурсией: взрослый — 500 руб., для учащихся — 300 руб., дети до 7 лет бесплатно.
Для тех, кто загорелся увидеть сторожевой корабль прямо сейчас — посмотрите первую экскурсию по кораблю-музею «Сметливый» на канале Ютуб, представьте как же интересно пройти по палубе и почувствовать эту мощь вживую.
Маленькие катера сыграли огромную роль в военных сражениях и спасли тысячи жизней, и память об их подвиге живет в приморских городах.
На Форумной площади Набережной Адмирала Серебрякова в Новороссийске установлен боевой торпедный катер ТКА-718, который рвется вперед с белого постамента, напоминающего гребень морской волны. Катер на памятнике послевоенной модификации, но эта модель берет начало от торпедного катера проекта «Комсомолец» 1939 года, которые участвовали в сражениях на Черном море.
Памятник посвящается морякам торпедных катеров, которые в сентябре 1943 года прорвались в бухту захваченного оккупантами Новороссийска и провели за собой десантные суда. Благодаря морякам-десантникам Новороссийск был освобожден от фашистских захватчиков.
Еще один торпедный катер проекта 123К «Комсомолец» находится в составе мемориального комплекса на Сапун-горе в Севастополе. Сапун-гора в годы Великой Отечественной войны была ключевой точкой обороны Севастополя, после штурма Сапун-горы 7 мая 1944 года советские войска освободили город от фашистов. В штурме участвовали все рода войск, и торпедные катера уничтожали корабли противника в море при поддержке авиации.
У постамента катера выставлены морские и авиационная мины и торпеда, а выставка военной техники и вооружения представляет морские боевые орудия с военных кораблей разных классов. Вход на территорию мемориала и выставку вооружения бесплатный.
«Минный тральщик МТ-102» находится в городе Туапсе на улице Морская, 7. Катер стоит на обочине дороги среди домов, доступ к нему свободный и можно подняться на борт. С палубы тральщика на землю спущен якорь, что означает вечную стоянку корабля.
Этот минный тральщик спустили на воду в 1944 году, он участвовал в тралении мин в бухтах Новороссийска и Туапсе, в портах Румынии и Болгарии. Позже катер восстановили и реконструировали силами студенческих групп и установили напротив Туапсинского гидрометеорологического техникума. Правильное название судна — минный катер типа «Я-5», а название «МТ-102», скорее всего, дали студенты, реальных минных тральщиков с таким номером не существовало.
Иногда жизнь совершает непредсказуемый зигзаг, и корабли навечно остаются на суше и становятся достопримечательностями поневоле.
В декабре 2018 года во время сильного шторма на якорной стоянке Новороссийска у сухогруза «Рио» оторвало якорь. Береговые службы не смогли помочь сухогрузу из-за ненастья, корабль дрейфовал к берегу и сел на мель вблизи поселка Кабардинка около Геленджика. Сухогруз «Рио» ходил под флагом западноафриканской Республики Того, команда в бедствии не пострадала, и позже экипаж эвакуировали.
Судьба кораблей, которые попали в такую ситуацию, обычно печальна — снимать судно с мели дорого, владелец получает страховку, а корабль распиливают на металлолом. А пока дальнейшая участь «Рио» неизвестна, успейте сфотографироваться на фоне огромного судна и даже прогуляться по палубе.
Грузовой корабль стоит прямо на берегу, от автодороги к нему ведет тропа по склону холма. Местные жители и экскурсионные бюро предлагают джип-туры к знаменитой достопримечательности. Сухогруз «Рио» в отличном состоянии без повреждений, на судне осталась вся инфраструктура, экипаж забрал только личные вещи и документы.
Доступ к сухогрузу снаружи свободный, со всех ракурсов выйдут чудесные фото. Прогулка по палубе корабля стоит 500 руб., дети до 10 лет бесплатно.
Пассажирский теплоход «Князь Багратион» сошел на воду в 1912 году, это старейшее речное дизельное судно, которое сохранилось до наших дней. В годы гражданской войны пассажирский корабль вошел в состав Волжской военной флотилии и выполнял боевые задачи. С приходом советской власти теплоход переименовали, но люди по-прежнему называют корабль старым именем.
До списания в 1991 году теплоход ходил по Волге, а затем корабль продали частному владельцу, который перевез судно в Крым. Первые 2 года на теплоходе работал ресторан, а затем судно бросили на одном из пляжей в районе Судака недалеко от мыса Меганом. Третье десятилетие прекрасный корабль, которому больше 100 лет, одиноко ржавеет на берегу, и изменится ли его судьба к лучшему неизвестно.
По пляжу легко подойти к теплоходу, осмотреть и сфотографировать знаменитую крымскую «заброшку». Хотя территория официально охраняется, но сетка натянута только с одной стороны и доступ свободный. А вот побывать внутри почти никому не удается, подниматься на борт охрана не разрешает, да это и опасно, ведь конструкции корабля давно прогнили.
В сети есть единственное видео от смельчака, который побывал внутри теплохода «Князь Багратион». Особенно интересно с отметки 33:25 — шикарный зал, в котором сохранились стеклянные двери, деревянная обшивка стен, узорчатый потолок и даже пианино.
Жизнь на побережье невозможна без кораблей, и морские суда становятся полноправными участниками событий истории и героями легенд и сказок.
В 2018 году в абхазском городе Гудаута открыли необычный мемориал в память о махаджирах — мусульманских жителях Абхазии, которых после Кавказской войны 19 века насильственно переселяли на территорию Османской империи.
Мемориал в виде носа старинного деревянного корабля и белоснежную колоннаду установили на берегу моря в районе бывшего порта. Архитектор создал памятник по образу корабля «Махмудия», одного из турецких кораблей, на борту которого целые семьи отправляли к чужим берегам, и где люди навсегда прощались с родиной.
На набережной Анапы пришвартовался старинный галиот, будто сошедший со страниц повести Александра Грина. Юная Ассоль верила в предсказание незнакомца и ждала своего принца, и однажды сказка стала явью — на горизонте появились алые паруса. Романтичный арт-объект напоминает взрослым, что надо верить в самые удивительные мечты, а иногда и сотворить чудо для других, как капитан Грэй претворил в реальность несбыточную мечту девушки.
Деревянный кораблик на набережной совсем как настоящий — на мачтах трепещут ярко-алые паруса, есть рулевое колесо и снасти из пеньковой веревки. Дети обожают кораблик за то, что на сказочном судне можно свободно играть и воображать себя отважным капитаном.
Необычайный арт-объект — копия линкора 17 века «Повелитель морей» появился в бухте Бугаз в 15 км от крымского города Судак.
Бывший московский дизайнер и настоящий романтик Виктор Скалетто в одиночку строит гигантскую копию британского линкора 17 века. «Повелитель морей» был самым большим и богатым кораблем той эпохи, его убранство сверкало золотом, 60 лет легендарный линкор бороздил морские просторы, а затем сгорел от непогашенной свечи.
От вдохновенной идеи Виктор перешел к воплощению — изучал судостроение, проектировал, выбирал материалы, и в 2014 году началось строительство. Сегодня на берегу Черного моря уже красуется огромный красавец-линкор. Корпус корабля состоит из стеклобетона, а для отделки используется старое дерево, чтобы воссоздать образ старинного корабля. Декор мастер тоже делает сам, только по замыслу убранство будет не золотым, а зеленым, будто корабль достали со дна морского.
«Повелитель морей» еще не завершен, но уже готовы внутренние помещения, в которых до мелочей продуманы атрибутика и декор — это атмосферные фотозоны для «пиратских» фотосессий, таких интерьеров вы больше нигде не найдете. А пушечный порт на корме линкора недавно дополнила достоверная корабельная пушка.
Корабль открыт для посетителей, но вход только с разрешения мастера. Подробности удивительной стройки и фото невероятных локаций смотрите на странице Виктора Скалетто ВКонтакте и в аккаунте Инстаграм. В будущем Виктор задумал превратить «Повелитель морей» в квест-музей — корабль-призрак с запутанными переходами и загадками, где предметы разрешается трогать руками.
Такие непохожие корабли Черноморского побережья — героические, удивительные и необычные. Выбирайте, какой из морских красавцев станет первой точкой путешествия и планируйте маршрут на увлекательнейший зимний отпуск.